氢能大巴班车扎根北京城市副中心设计小镇。
2月10日,国家电投北京公司在北京城市副中心设计小镇成功开通氢能大巴班车示范线。 北京公司所属北京综合能源公司始终坚持“真信、真干、真成”核心价值观,在中关村通州园管委会设计小镇专班和北京通州发展集团大力支持下,统筹协调各单位、周密安排精心组织,开通的设计小镇氢能大巴班车,不仅解决园区内员工通勤接驳需求,而且将进一步促进设计小镇能源绿色低碳转型,助力设计小镇打造零碳智慧园区。 该班车线路从设计小镇创新中心到地铁土桥站,覆盖设计小镇区域主要通勤线路。班车选择与北京2022年冬(残)奥会承担接驳任
2月10日,国家电投北京公司在北京城市副中心设计小镇成功开通氢能大巴班车示范线。
北京公司所属北京综合能源公司始终坚持“真信、真干、真成”核心价值观,在中关村通州园管委会设计小镇专班和北京通州发展集团大力支持下,统筹协调各单位、周密安排精心组织,开通的设计小镇氢能大巴班车,不仅解决园区内员工通勤接驳需求,而且将进一步促进设计小镇能源绿色低碳转型,助力设计小镇打造零碳智慧园区。
该班车线路从设计小镇创新中心到地铁土桥站,覆盖设计小镇区域主要通勤线路。班车选择与北京2022年冬(残)奥会承担接驳任务的氢能大巴同款车型,搭载国家电投自主研发制造的“氢腾”燃料电池发动机,可载客46人,设计时速100公里/小时,一次加氢仅需10分钟,总续航里程可达630公里,可实现-30℃低温启动。氢能大巴可实现零污染、零排放,相较传统化石能源车辆,每行驶100公里,可减少70公斤二氧化碳排放。
北京综合能源公司将充分发挥国家电投氢能产业优势,结合副中心交通现状,进一步加快推动绿色交通发展,促进节能减排、绿色低碳发展,助力北京城市副中心打造国家绿色发展示范区。(杨经伦)
北京公司所属北京综合能源公司始终坚持“真信、真干、真成”核心价值观,在中关村通州园管委会设计小镇专班和北京通州发展集团大力支持下,统筹协调各单位、周密安排精心组织,开通的设计小镇氢能大巴班车,不仅解决园区内员工通勤接驳需求,而且将进一步促进设计小镇能源绿色低碳转型,助力设计小镇打造零碳智慧园区。
该班车线路从设计小镇创新中心到地铁土桥站,覆盖设计小镇区域主要通勤线路。班车选择与北京2022年冬(残)奥会承担接驳任务的氢能大巴同款车型,搭载国家电投自主研发制造的“氢腾”燃料电池发动机,可载客46人,设计时速100公里/小时,一次加氢仅需10分钟,总续航里程可达630公里,可实现-30℃低温启动。氢能大巴可实现零污染、零排放,相较传统化石能源车辆,每行驶100公里,可减少70公斤二氧化碳排放。
北京综合能源公司将充分发挥国家电投氢能产业优势,结合副中心交通现状,进一步加快推动绿色交通发展,促进节能减排、绿色低碳发展,助力北京城市副中心打造国家绿色发展示范区。(杨经伦)
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